- 第一段: 从福建的主要城市(如福州、厦门)乘坐高铁到中转站。
- 第二段: 在中转站换乘,然后乘坐高铁或动车前往贵州的主要城市(如贵阳、遵义)。
最主流、最便捷的中转站是湖南省会长沙,下面我为您详细介绍这个方案,并提供其他中转选择。

(图片来源网络,侵删)
最推荐方案:福建 → 长沙 → 贵阳
这是目前选择最多、班次最密集、时间也相对最优的路线。
第一步:福建 → 长沙
- 出发城市: 福州、厦门、泉州等。
- 到达城市: 长沙南站。
- 耗时: 约 3.5 - 5 小时。
- 参考车次/票价:
- 福州南 → 长沙南: G1692, G1694 等多趟,全程约 4.5 小时,二等座约 ¥440。
- 厦门北 → 长沙南: G1696, G1698 等多趟,全程约 4 小时,二等座约 ¥380。
第二步:长沙 → 贵阳
- 出发城市: 长沙南站。
- 到达城市: 贵阳北站或贵阳东站。
- 耗时: 约 2.5 - 3 小时。
- 参考车次/票价:
- 长沙南 → 贵阳北: G1693, G1695 等多趟,全程约 2.5 小时,二等座约 ¥220。
- 长沙南 → 贵阳东: 也有很多车次,如 DXXX 系列,耗时相近。
【核心问题解答】高铁几点到贵州?
这个问题的答案取决于您的具体出发城市、中转时间和所选车次,以下提供几个完整的行程示例,您可以参考:
示例1:从福州出发(全天候选择多)
-
行程A(上午出发,下午到):
- 福州南 → 长沙南: G1692次, 08:00 出发, 12:24 到达长沙南 (耗时4小时24分)。
- 长沙南 → 贵阳北: G1693次, 12:50 出发, 15:22 到达贵阳北 (耗时2小时32分)。
- 总计: 当天 15:22 即可抵达贵阳,总耗时约7.5小时。
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行程B(中午出发,晚上到):
(图片来源网络,侵删)- 福州南 → 长沙南: G1694次, 12:00 出发, 16:24 到达长沙南。
- 长沙南 → 贵阳北: D2803次, 17:05 出发, 19:51 到达贵阳东。
- 总计: 当天 19:51 抵达贵阳,总耗时约8小时。
示例2:从厦门出发(时间同样充裕)
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行程A(上午出发,下午到):
- 厦门北 → 长沙南: G1696次, 08:30 出发, 12:18 到达长沙南 (耗时3小时48分)。
- 长沙南 → 贵阳北: G1695次, 12:50 出发, 15:22 到达贵阳北 (耗时2小时32分)。
- 总计: 当天 15:22 即可抵达贵阳,总耗时约7小时。
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行程B(下午出发,晚上到):
- 厦门北 → 长沙南: G1698次, 14:00 出发, 17:48 到达长沙南。
- 长沙南 → 贵阳北: G1737次, 18:22 出发, 21:09 到达贵阳北。
- 总计: 当天 21:09 抵达贵阳,总耗时约7.5小时。
其他中转方案
如果长沙的车票售罄或时间不合适,您还可以考虑以下中转站:
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中转南昌:
(图片来源网络,侵删)- 路线: 福建 → 南昌 → 贵阳
- 特点: 南昌是福建去往西方向的重要枢纽,车次也很多,但相比长沙,南昌到贵阳的距离稍远,总耗时可能会比长沙方案多30-60分钟。
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中转广州/深圳:
- 路线: 福建 → 广州南/深圳北 → 贵阳
- 特点: 广深地区车次极多,选择灵活,但广州/深圳到贵阳的线路是“贵广高铁”,虽然风景优美,但路程较长(约4-5小时),且方向是向南再向西,绕路较多,总耗时通常比长沙方案长1-2小时。
总结与建议
- 首选中转站: 长沙,这是目前最高效、最快捷的选择。
- 查询工具: 请务必使用 铁路12306官网 或 “铁路12306”APP 进行查询和购票,输入您的出发城市(福州/厦门)和目的地(贵阳),系统会自动推荐所有换乘方案,并显示具体的发车和到达时间。
- 购票技巧: 如果您对换乘时间有要求(例如需要预留30分钟以上换乘时间),可以在12306上筛选“有座”或“无座”票,系统会优先显示换乘时间充裕的方案,也可以分段购买,先买第一段,买完后再买第二段。
希望这些信息能帮助您顺利规划行程!祝您旅途愉快!
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