2025年是江西省铁路建设承前启后的关键一年,这一年,许多“十二五”期间开工的项目进入攻坚或收尾阶段,而“十三五”规划中的重大项目也全面启动,可以说,2025年的规划是江西省“高铁成网、加密提速、完善枢纽”战略的具体体现。

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以下从几个核心方面为您解读江西省2025年的铁路规划蓝图:
总体战略与定位
江西省在“十三五”铁路规划中,明确了其在全国铁路网中的战略定位:
- “米”字形高铁枢纽的成型与完善:以省会南昌为中心,加速构建连接东西、贯通南北的“米”字形高速铁路网,2025年,这个“米”字形的几条关键主干线正在建设或即将建成。
- 构建“一圈引领、两轴驱动、三区协同”的铁路网布局:
- 一圈引领:以南昌为中心,构建包括九江、抚州、宜春、新余等在内的“南昌一小时经济圈”铁路网。
- 两轴驱动:依托沪昆高铁(东西向)和京九高铁(南北向)这两条国家级大动脉,驱动全省经济发展。
- 三区协同:促进赣东北、赣中、赣南三大区域通过铁路网实现协同发展。
- “县县通铁路”目标的推进:在“十三五”期间,目标是实现所有县级行政区通铁路(或客运站),极大地提升铁路覆盖面和通达性。
2025年重点推进的在建项目(续建项目)
2025年,江西省的铁路建设工地一片繁忙,以下项目是当时的工作重点:
昌赣高铁(南昌至赣州高速铁路)
- 战略意义:这是“米”字形高铁的“南”向最后一笔,也是京九高铁的重要组成部分,建成后,南昌到赣州的时间将从现在的4小时缩短至2小时以内,对对接粤港澳大湾区、促进赣南苏区振兴具有决定性意义。
- 2025年进展:全面开工建设,多个标段同时施工,桥梁、隧道工程全面铺开,这是当时江西省投资规模最大、建设里程最长的铁路项目。
武九高铁(武汉至九江客运专线)
- 战略意义:这是“米”字形高铁的“东”向主干线,也是沿江快速铁路通道的重要组成部分,它将江西与湖北、安徽、江苏等中部省份紧密相连,形成一条与京广高铁平行的南北新通道。
- 2025年进展:项目正在全力推进,重点包括跨越鄱阳湖的特大桥等关键控制性工程,它的建成将使南昌到武汉的时间从现在的4-5小时缩短至2小时左右。
九景衢铁路(九江至景德镇至衢州铁路)
- 战略意义:这是一条客货共线的国家I级铁路,是连接江西与浙江的重要通道,它打通了赣东北地区的铁路“末梢”,将景德镇、上饶、鹰潭等地融入全国铁路网,对促进沿线旅游和矿产资源开发至关重要。
- 2025年进展:主体工程基本完工,正在进行铺轨、站房建设和设备调试,为2025年底的通车运营做最后准备,这是当年江西省铁路建设的重大成果之一。
赣瑞龙铁路(赣州至瑞金至龙岩铁路)
- 战略意义:这是京九铁路南段的复线电气化改造项目,也是连接江西与福建的重要通道,它提升了赣南地区与闽西地区的客货运输能力,是支持原中央苏区振兴发展的重点工程。
- 2025年进展:已于2025年底建成通车,在2025年主要进行运营调试和优化,发挥其经济和社会效益。
2025年重点推进的规划项目(前期工作)
对于这些项目,2025年的主要工作是完成可行性研究、初步设计等前期工作,为正式开工创造条件。

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昌景黄高铁(南昌至景德镇至黄山高铁)
- 战略意义:这是“米”字形高铁的“东北”向延伸线,是连接江西与安徽、浙江的又一条黄金旅游通道,它串联起南昌、景德镇、鄱阳湖、黄山等著名旅游城市,对打造“世界级旅游目的地”意义重大。
- 2025年进展:项目前期工作全面提速,可研报告编制完成并上报国家发改委进行评估,线路走向、站点设置等关键问题基本敲定,为2025年的正式开工奠定了坚实基础。
赣深高铁(赣州至深圳高铁)
- 战略意义:作为京九高铁南段的一部分,赣深高铁是江西对接粤港澳大湾区的“大动脉”,建成后,赣州到深圳的时间将从现在的近7小时缩短至2小时以内,将使江西深度融入珠三角经济圈。
- 2025年进展:项目前期工作取得重大突破,可行性研究报告获得批复,初步设计也已获批,全线在2025年底正式开工建设。
常岳昌铁路(常德至岳阳至南昌铁路)
- 战略意义:这是规划中的“渝长厦”快速铁路通道的一部分,旨在打通湖南西部与江西的连接,形成一条新的西北至东南走向的通道。
- 2025年进展:处于线路规划和前期研究阶段,重点在于争取将其纳入国家中长期铁路网规划。
2025年取得的成果与展望
通车成果
- 九景衢铁路于2025年12月28日正式通车运营,这是当年江西省铁路建设最亮眼的成果,结束了鄱阳湖地区无铁路的历史。
- 沪昆高铁(南昌至长沙段)已稳定运营多年,为江西融入长三角和长株潭城市群提供了强大支撑。
投资与里程
- 根据“十三五”规划,江西省计划在2025-2025年间投资约2000亿元用于铁路建设。
- 到2025年底,全省铁路运营里程目标是达到5000公里以上,其中高速铁路里程达到1600公里以上,实现设区市市市通动车。
江西省2025年的铁路规划呈现出“在建项目攻坚、规划项目加速”的鲜明特点,这一年,是江西省从“铁路大省”向“铁路强省”迈进的关键节点,通过昌赣、武九等“米”字形关键干线的建设,以及九景衢等区域性铁路的通车,江西省的铁路骨架网被进一步加密和拉通,为后续的经济社会发展奠定了坚实的基础,也为“县县通铁路”宏伟目标的实现迈出了坚实的一步。

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